文章WTF解析器 媒体营销最混淆多数数数列
原创于2023年7月5日发布,
广告技术产业内一段时间内使用流量构造, 特别是供方平台和需求端平台过滤可用程序广告目录,
最近少数出版商出于各种原因开始自制流量,
发文不回答买方时, 需要抑制这种行为..归根结底,如果我向SSP伙伴发送更多可胜出标书,我就会成为SSP更有利可图的出版伙伴,因为他们不再需要从我那里过滤同样多的意外或不可销售请求了。”
WTF造流量
流量构造可归结为出版商更深思广告请求发送SSPs等中介hashtag实验室创始人兼首席执行官JohnShankman表示,这是一个相当“squishy”术语,Hashtag Labs公司向出版商提供广告业务解决方案并提供工具帮助出版商接受交通构造
大部分时间流量构造都留待SSPs和DSP处理,通过过滤基于类别-如地理学、浏览器、设备等-的广告请求处理广告商具体请求出版社要么建设内部能力 要么使用Hashtag实验室等公司提供的工具 开始过滤并减少广告请求数
Shankman表示:「出版商一直被告知发送尽可能多的广告请求”。交通构造与此大相径庭,让我们想一想我们向哪里发广告请求和送出请求的目的何在。”他补充道,这是一个产业进化过程,出版商终于能访问这些控件
交通构造像什么
对出版商来说 交通构造可分几种不同形式
- 出价者请求
- 发布商可添加参数预点码描述他们的广告单元SSP以确定他们的广告请求发送方式和地点这种方法允许出版商按地理位置、设备类型和浏览器过滤广告请求,这些都低悬浮果实,但他们可以深入连接速度等事物
- 无广告闲置
- 出版商使用首选数据可判断用户点点活动时间,如果他们长时间测量无活动,可翻页广告保证广告不售出 最终用户不看
- 推理/智能请求
- 一种基于性能的流量构造形式 出版商可以暂停广告请求 转到特定SSP过段时间后(出版商可以实验)SSP转回查看他们的出价是否提高
hashtag实验室目前向客户提供两种交通构造方法:竞技者请求和减速反风媒体发布博弈网站Solitaid.com和Solitaibliss.com测试并实施其中一项策略(用别名叫Smarteer请求)和另一个策略称非广告闲置
出版商如何选择表格使用
Emry Downinghall,Unwin媒体程序收入与策略流传说,到目前为止测试不发布广告,如果闲置和智能请求产生正效果,对收入或性能不产生消极影响。
无广告闲置
微风媒体操作网站是单调博弈网站如Seltier和FreeCell,这些网站自然向公司提供大量数据,供网站访问者在页面上活动或非活动时使用。用户停止播放广告超过一分钟 Downinghall表示停止
Downinghall表示:「我们看到桌面广告请求总体下降20%.提高12%可视性有意义,这是一个与性能提高相关联的好信号, 但我没有参加测试想提高可见性只是一个结果
归根结底,Unwinde媒体确实提供较少广告, 因为如果你向SSP发送较少广告请求, 你自然会卖少广告。Dowinhall补充道道道尔说道, 投出广告时已售出“低于我们所设置的物价底线 ”,
Dowinghall警告出版社,Dowinghall表示他可以看到测试对收入产生更多负作用,视网站而定,但这都是A/B测试函数来判断哪些因素和变量最有意义。
推理/智能请求
松风媒体个人用户和会话销售广告单元团队为每个单元设置两个参数以确定它是否继续向SSP发送广告请求第一个参数为特定时间段(案例3分钟),第二个参数为SSP响应广告请求次次,价格低于公司底价(案例3倍)。
唐宁霍尔表示:「如果SSP连续三分钟不响应三次, 我们停止调用SSP为用户服务。” Downinghall补充说, 过段时间后(他的团队在不同测试阶段实验过),
出价者请求
Shankman尚未发布检测结果 计算流量生成 平均说,他测量结果相似 唐宁霍尔报告
仅用于公开市场盘点
号Shankman表示, “ 思考你广告请求发布时是一个非常泛泛的语句.我确实认为它可以真正应用到编程上做的一切事上 。 ”例如,出版商可以表示他们只想向私有程序集市发送Safari请求
出版商为什么要造流量
发布商和广告技术公司执行官表示, 交通构造可帮助发布商增加CPM并降低碳排放,
- 收入优化
- 可持续性
- 与SSPs求优
- 提高用户经验
因为交通构造有理需求路径优化,它不单会减少计算功率使用量,从而减少出版商内部的碳排放范围三输出.但它还减少了SSP需要做的工作量,从理论上讲,这对关系动态中的出版商是一个好兆头
Downinghall表示网站少发广告提高UX产品团队爱提高广告请求效率的想法, 因为用户深入会话中,
这会立即提高收入吗?
万博manbetx网页版Downinghall、Shankman和Wohl最终相信出版商的交通构造对程序广告收入有正面影响,取而代之,它是一种方法 启动较长期效率 程序出价流 引导出版商
从未想过立即或测试单元内使用这些药法增加CPMDowninghall表示, 提高标书发送SSP和下游DSP效率后, 将提高出版商剖面图的盈利性只要它没有对收入产生负作用-唐宁霍尔称情况并非如此-他认为这些测试是成功的
Wohl说,他的品牌经历短期毛收入打四月和五月的几百分点 初始交通构造测试九月份时, 表示期望这些努力能“支付分红给我们”,
Wohl表示:「如果我们继续向这个方向走动并找出哪些标书不值或值不值出版商,出版商自然会放弃一个差值, if we're selling a treat chance, 和起价相同,
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